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フォークリフト整備士 【正社員・未経験可】

当社は社員平均年齢40歳。活気と安定感がのある職場です。皆、中途採用から経験を積んで一人前になり活躍しています。

先輩メカニックは、落ち着いた雰囲気で皆仲が良いです。そんな社員一同が貴方をしっかりサポートいたします!

  • 業務内容

・社内にてフォークリフト点検、整備、修理

各種物流現場に適した様々なフォークリフトの整備は、機械の仕組みの多くを学べて確実にスキルが身に付きます。

一人前になるまで先輩メカニックがやさしく丁寧に指導いたします。

・顧客先まわり(点検、整備、修理)

実際にお客様の現場に訪問することでどのような使われ方をしているのかを体験でき、お客様からも頼りにされ、直接感謝されることも多々あります。

求める人材:

・性別不問(女性のご応募も歓迎)
・経験不問
・新卒可
・自動車等の整備士経験者優遇(未経験可)
・フォークリフト整備士経験優遇(未経験可)
・顧客との接触に抵抗の無い方(営業的ノルマ等は無いのでご安心ください)

勤務時間・曜日:

・就業時間: 8:30-17:30 ※通常は残業はほとんどありません。
・休日: 日曜、土曜(月間2~3回休、その他午前出勤)、長期休暇(トヨタカレンダー通り)、
有給有り。

交通アクセス:

豊田ICから車で10分弱、トヨタ元町工場近く

待遇・福利厚生:

・月給20~28万円(保険+職能手当+時間外手当等・諸手当含む)
・賞与年2回、別途業績に応じて特別賞与、各種保険完備、諸手当、退職金制度

※基本給は経験・年齢・スキルを考慮します。

※中小企業としては当社の待遇は良い方です。

その他:

  • スズヒロフォークリフトについて

豊田市でフォークリフト専業30年の老舗企業です。長年培ってきた信用、そして将来を見据えた新しい取り組みを積極的にしています。

①安定感
フォークリフト関連業務当社所有フォークリフトは合計約400台。この保有数は東海地方でもトップクラスです。その多くは、豊田市・周辺の製造現場にレンタル車両として稼動中です。30余年で多くの企業と信頼関係を構築し、安定した取引を実現しています。

②積極的な新しい取り組み
トヨタ製はもちろん、海外製フォークリフトの取扱いや、業界唯一の時間貸しサービスなど独自の取組みをしており業界内でも注目をされている会社です。
また、近年はインターネット等を使ったPRにも積極的に取り組み、新規顧客獲得及び売上拡大を実現しています。

  • 当社社長より

当社が取り扱っているフォークリフト関連サービスは、ものづくり愛知の製造業を中心に地域の産業を支ていると自負しております。多くのお客様から必要とされている事は非常にやりがいに繋がると思います。また、社員の皆様の声を積極的に業務に取り入れており、自分なりのアイディア等をどんどん出してより良い職場環境、より良いサービス内容に、そして共に成長していきましょう。一緒に働けることを楽しみにしております。

  • お問合せに関して

直接お電話、またはこのサイトでのメールで受付けております。お気軽にお問合せください^^

採用担当:鈴木雅人  TEL:0565-32-6860

 

 

新スズヒロ帽発表

こんにちは!
この度スズヒロの帽子をリニューアルいたしました。
前回はスズヒロカラーの青仕様でしたが、今回は黒仕様で弊社ゴロを刺繍いたしました。
心機一転、より重厚感が出た気がします。

この帽子を見かけたらスズヒロ社員になります。
よろしくお願いいたします!

物流ウィークリーにスズヒロフェアの告知が掲載されました。

業界紙【物流ウィークリー】さんの2019年3月4日発行号に弊社で開催される【スズヒロフェア】について取り上げて頂きました。

⇒2019年3月12日(火)開催スズヒロフェアについて

工場、倉庫のコスト削減メリットの最大化を目指す当社の取り組みを是非ご覧頂ければ幸いです!
ご来訪お待ちしております。

 

全国フォークリフト運転競技会優勝をサポート

全国フォークリフト運転競技大会をご存知ですか?

毎年全国の予選を勝ち抜いたフォークリフトのプロたちが、その運転技術や知識を競う大会です。
我々もフォークリフトを取り扱う立場ではありますので、その存在は存じておりましたが、
弊社はどちらかと言うと運転者・利用企業様に対して整備やサービス提供する立場の為、
正直言うとその大会はあまり馴染みがありませんでした。

そんな中、とある日に同僚と移動中に上記写真の横断幕を見かけたところ、
「これ知ってますか?この優勝した人はうちのリフトで練習していたんですよ!」
「現場の人にスズヒロさんのお陰で優勝できましたって言われました!」
と同僚が嬉しそうに教えてくれました。

弊社のフォークリフトを短期レンタルで借りて先方の社内研修で使用されていたようです。
弊社のお陰というのは全く冗談だと思いますが、でも少しお役に立てたかと思うと非常に嬉しかったです。
お蔭様で弊社フォークリフトの短期レンタルは様々なお客様に様々用途でご利用頂けておりますが、それぞれお役に立っているのだなと改めて実感いたしました。
そして、このような競技会で磨かれた技術や知見が裾野まで広がりフォークリフトの安全運転
に繋がることを願っています。

 

 

「バッテリーのメンテナンスが要らなくてすごくいい」

こんにちは。
先日弊社イチオシのBYD社製リチウムイオンバッテリー搭載リフトをご購入頂いたお客様に
インタビューをさせて頂きましたので内容を掲載いたします↓↓


ワールド運輸岩井社長 と BYDフォークリフト

ーBYD社製フォークリフトご購入された経緯をお教えください。

新設の倉庫で使うリフトを探していたところ、バッテリーが長時間持つリフトを扱っているというスズヒロさん主催の展示会の案内を見て興味を持ち、実際現物を見て決めました。

―実際に使用してみた感想は如何でしょうか?

実は鉛バッテリーのようなバッテリー液の補充作業が要らない事が何よりも気に入っています。 本当に面倒な作業で、怠ればバッテリー故障になり買換えに100万円くらいしますしね。 水代も掛かるし、スタッフも補充は得意ではないので、時間がかかったり、水をこぼしてバッテリーの表面が汚くなったり、水を入れすぎて溢れ出てきてしまったり…。
とにかく頭の痛い問題でした。 その点このリフトは全く補水の必要が無くなるので本来の業務に集中することができ非常に助かっています。

―その他には?

充電回数が少なくて過充電にならないところがいいですね。 鉛バッテリーのリフトだとずっと使っていると持たない為、短い休み休みにちょこちょこ充電するわけですが その際に過充電でバッテリーを痛めてしまうのも気になっていました。

―運転操作等に関して現場の評価は?

実際、電池が長時間持つし評価は良いですよ。 ただ、起動に7秒くらいかかる点など、年配者は操作にまだ慣れないようで「乗りづらい」という声もあります。
でも使っていればすぐ慣れますよ。

―ご好評を頂きありがとうございます。
弊社は車体のメンテナンス等で素早い対応を心掛けますので
今後ともよろしくお願いいたします。
この度はご出演誠にありがとうございました!

 

BYD社製リチウムイオンバッテリー搭載リフトについて

★謹賀新年★

明けましておめでとうございます。
スズヒロは本日より通常営業となっております。休みボケに負けないよう社員一同朝から気合を入れて業務に取り掛かっております!

今年も精進してまいりますので、何卒よろしくお願いいたします。

 

 

 

年末年始お休みのお知らせ

いつも大変お世話になっております。
誠に勝手ながら、弊社では下記の通り年末年始の休業となります。

12月28日(金)午後~1月6日(日)
来年も皆さまにとって良いお年になるようお祈り申し上げます。
どうぞ良いお年をお迎えください。そして本日は12月25日ですので、メリークリスマス!

 

ついに四輪仕様のBYDフォークリフト入荷! 本邦初上陸!

こんにちは。
スズヒロが2年前から導入しお客様へ推薦しているBYD社製フォークリフトがございます。
今回弊社で「日本初」で待望の四輪タイプのBYDフォークリフトを入荷されましたので
発表いたします。
すごく安定感があり、弊社の整備士も「乗りやすくなった!」と絶賛しております。

そもそも、なぜ弊社はBYDフォークリフトをお勧めしているかというと、
ずばり以下の3点の理由によります。

① 【LPガス燃料のエンジン車両の代わりになる】

稼働時間がめちゃくちゃ長く(バッテリー超長持ち)、昼夜稼働する現場に全然使えます。
しかも満充電は2時間程度の短時間(休み時間にちょこちょこ充電でもOK)。
つまりLPガスボンベ搭載リフトの騒音や排ガスが無くなります。(ガスボンベ保管倉庫も」

② 【バッテリー液が要らなくなる】

個人的にも好きではないのですが、従来のバッテリー式フォークリフトはバッテリーの
各セルに精製水を定期的に補充する必要があります。
この手間と時間とやり忘れた時のリスクが一切要らなくなります。
特別なメンテナンスも無く、現場から大好評です。

③ 【意外と安い】

これだけすごいリフトだから相当お値段がするのでは?という懸念はあるかと思います。
現に某日本メーカーが開発したリチウムイオンバッテリー搭載フォークリフトは1500万円
くらいすると伝え聞いています。
その点、BYD社製の価格は従来の鉛バッテリーフォークリフトの1.3~1.5倍程度です。
(しかもバッテリー耐用年数は従来の鉛バッテリーの2~3倍なので長い目でみれば相当お得)
そんな良い事ずくめのBYDフォークリフトですが、今まで3輪タイプしか提供しておらず、
お客様からは「小回りは効くけど4輪と比べると安定感無い」と少し敬遠されていました。

ですから、今後この四輪タイプが現場に大きなメリットをもたらすと期待しており、
市場をひっくり返すポテンシャルはあると思っております。

このBYDフォークリフトにご興味がございましたらお気軽にスズヒロまでご連絡くださいね!



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