30周年特別提案 BYDフォークリフト」カテゴリーアーカイブ

昨年初開催して好評を頂きましたスズヒロフェアの第2回目を平成31年3月12日(火)スズヒロ構内にに開催させて頂きます! (上記チラシ参照)

今回は「リフトのコスト削減」「リフトの活用」をテーマに展示物を3つ用意しております。

①リチウムイオンバッテリー搭載のすごいリフトに試乗できる!
⇒BYD社製フォークリフト

②フォークリフトでBCP対策が出来る画期的製品を体験できる!
⇒リフト電電

③お買い得!欲しい車両がきっと見つかる!
⇒中古フォークリフト

その他、フォークリフトに関する様々なご相談に乗ります。
是非お気軽にお立ち寄りくださいね!

 

 

中部経済新聞にBYDフォークリフトについて取り上げて頂きました!

昨年12月にBYD製の1.6tフォークリフトで日本で初めて4輪タイプを弊社が入荷(今までは3輪タイプ)したことに伴い、中部経済新聞さんに取材に来て頂き、本日掲載されていました。
BYDフォークリフトの詳しい情報はこちらまで。

単純に考えて、3輪タイプと4輪タイプでは10倍以上の市場規模があります。(三輪タイプのフォークリフトはあまり見かけませんよね)
この車両がより多くの現場に受け入れられるのを期待しております。お気軽にお問合せ頂ければ幸いです。

「バッテリーのメンテナンスが要らなくてすごくいい」

こんにちは。
先日弊社イチオシのBYD社製リチウムイオンバッテリー搭載リフトをご購入頂いたお客様に
インタビューをさせて頂きましたので内容を掲載いたします↓↓


ワールド運輸岩井社長 と BYDフォークリフト

ーBYD社製フォークリフトご購入された経緯をお教えください。

新設の倉庫で使うリフトを探していたところ、バッテリーが長時間持つリフトを扱っているというスズヒロさん主催の展示会の案内を見て興味を持ち、実際現物を見て決めました。

―実際に使用してみた感想は如何でしょうか?

実は鉛バッテリーのようなバッテリー液の補充作業が要らない事が何よりも気に入っています。 本当に面倒な作業で、怠ればバッテリー故障になり買換えに100万円くらいしますしね。 水代も掛かるし、スタッフも補充は得意ではないので、時間がかかったり、水をこぼしてバッテリーの表面が汚くなったり、水を入れすぎて溢れ出てきてしまったり…。
とにかく頭の痛い問題でした。 その点このリフトは全く補水の必要が無くなるので本来の業務に集中することができ非常に助かっています。

―その他には?

充電回数が少なくて過充電にならないところがいいですね。 鉛バッテリーのリフトだとずっと使っていると持たない為、短い休み休みにちょこちょこ充電するわけですが その際に過充電でバッテリーを痛めてしまうのも気になっていました。

―運転操作等に関して現場の評価は?

実際、電池が長時間持つし評価は良いですよ。 ただ、起動に7秒くらいかかる点など、年配者は操作にまだ慣れないようで「乗りづらい」という声もあります。
でも使っていればすぐ慣れますよ。

―ご好評を頂きありがとうございます。
弊社は車体のメンテナンス等で素早い対応を心掛けますので
今後ともよろしくお願いいたします。
この度はご出演誠にありがとうございました!

 

BYD社製リチウムイオンバッテリー搭載リフトについて

ついに四輪仕様のBYDフォークリフト入荷! 本邦初上陸!

こんにちは。
スズヒロが2年前から導入しお客様へ推薦しているBYD社製フォークリフトがございます。
今回弊社で「日本初」で待望の四輪タイプのBYDフォークリフトを入荷されましたので
発表いたします。
すごく安定感があり、弊社の整備士も「乗りやすくなった!」と絶賛しております。

そもそも、なぜ弊社はBYDフォークリフトをお勧めしているかというと、
ずばり以下の3点の理由によります。

① 【LPガス燃料のエンジン車両の代わりになる】

稼働時間がめちゃくちゃ長く(バッテリー超長持ち)、昼夜稼働する現場に全然使えます。
しかも満充電は2時間程度の短時間(休み時間にちょこちょこ充電でもOK)。
つまりLPガスボンベ搭載リフトの騒音や排ガスが無くなります。(ガスボンベ保管倉庫も」

② 【バッテリー液が要らなくなる】

個人的にも好きではないのですが、従来のバッテリー式フォークリフトはバッテリーの
各セルに精製水を定期的に補充する必要があります。
この手間と時間とやり忘れた時のリスクが一切要らなくなります。
特別なメンテナンスも無く、現場から大好評です。

③ 【意外と安い】

これだけすごいリフトだから相当お値段がするのでは?という懸念はあるかと思います。
現に某日本メーカーが開発したリチウムイオンバッテリー搭載フォークリフトは1500万円
くらいすると伝え聞いています。
その点、BYD社製の価格は従来の鉛バッテリーフォークリフトの1.3~1.5倍程度です。
(しかもバッテリー耐用年数は従来の鉛バッテリーの2~3倍なので長い目でみれば相当お得)
そんな良い事ずくめのBYDフォークリフトですが、今まで3輪タイプしか提供しておらず、
お客様からは「小回りは効くけど4輪と比べると安定感無い」と少し敬遠されていました。

ですから、今後この四輪タイプが現場に大きなメリットをもたらすと期待しており、
市場をひっくり返すポテンシャルはあると思っております。

このBYDフォークリフトにご興味がございましたらお気軽にスズヒロまでご連絡くださいね!



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国際物流総合展2018に行ってきました!

先週、国際物流総合展2018に行ってきました。
2年に一回の物流の祭典で、毎回様々な発見があります。

今回は物流で弊社が気になったことや新しい発見についてご紹介いたします。

【スギヤス】
Bishamonブランド有名なこちらの企業さんですが、
中国のEP(E-P EQUIPMENT JAPAN ㈲)という会社も間借りして出店していました。


リチウムイオンバッテリー搭載のハンドリフトやウォーキーが新鮮ですね。
価格もリーズナブルなので現在弊社でも取り扱おうか検討中です。

【トヨタL&F】※写真撮影NGにて写真無し。
物流業界の雄であり、日頃ライバルでもあり、大変お世話にもなっている
トヨタL&Fさんのブースです。毎回一番大きいブースです。
・改善と安全に取り組んでいくとのこと
・水素燃料のフォークリフトが、マストを下げる時にも充電できる回生機能を搭載。
・自動運転もでき、かつ途中で人が乗っての操作また人による遠隔操作も可能なリーチフォークリフトのデモ車展示
など改善や未来を感じさせる取り組みをされていました。

【BYD】
弊社もフォークリフトを導入している中国のトップEVメーカーであるBYDです。


この度、新型リチウムイオンバッテリーのリーチフォークリフトがお披露目されていました。
所感としては・・・
・トヨタ車と比べて一回り大きい
・作業者が前方の視界を確保するためにセンターシリンダーが真ん中よりずれている
・3本レバーで真ん中のレバーがチルトとサイドシフト兼用となっている
(ボタンを押しながらでチルト)
・パーキングブレーキが点いている。
などです。
彼らの強みはリチウムイオン搭載で稼働時間が長く充電が短いことです。
今回開発されたリーチ式も細かい部分で日本のユーザーに合わせて改良されていくと思います。
楽しみです!
その他、他メーカーさんなどで自動走行車両実演など、業界で自動化が進みつつあると
感じさせてくれる内容が多くみられました。
ただ今回お話しを聞く中で、実用化には至ってないケースも多々ありました。
例えばAMAZONのようなコンシューマー向けの物流倉庫では自動化の進歩が速いのですが、
自動車部品のような重量物に対する自動化はまた時間がかかるのかもしれません。
引き続きウォッチしてまいります。

以上今回は国際物流総合展についてでした。

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BYDフォークリフト

先日より力を入れているFAXDMですが、最終の第四弾として上記内容を配信させて頂きました。
当社事業30周年記念で力を入れ出したBYD社製フォークリフトのレンタルサービスの内容です。

これはリチウムイオンバッテリー搭載という別次元レベルに稼働時間が長いリフトです。
24時間稼働しているような倉庫や製造現場に是非お試しいただきたいですね!

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スズヒロフェア盛況でした!

3月15日(火) 弊社スズヒロフォークリフトにて、第一回スズヒロフェアを開催させて頂きました。

詳細:http://www.suzuhiro.co.jp/wp/?p=717

第一回目の試みで、正直どれくらいのご来客があるか未知数でしたが、10時-17時まで途切れることなくお客様にご来社頂けました。
ご来社頂いた企業様にこの場を借りて再度御礼申し上げます。誠にありがとうございました!

お蔭様で中古車やBYDフォークリフトなどご興味を持って頂き御見積や成約に繋がり、お越し頂いた価値があったのではないかと存じます。今回はご都合つかなった方も次回は是非足を運んで頂ければ幸いです。

目玉その1の中古フォークリフト。その場で成約も頂けました^^

目玉その2のBYD社製フォークリフトに興味津々のご来訪者様^^

物流ウィークリー様にも事前に取上げて頂きました^^

平成30年3月13日(火) スズヒロフェア開催のお知らせ

こんにちは!スズヒロフォークリフトの鈴木です。
スズヒロフォークリフトの来る3月13日(火)にスズヒロフェアを開催いたします!

このスズヒロフェアのテーマは【フォークリフトのEV化の知見】【フォークリフトのコストダウンの知見】の2つを掲げ、各種展示物や試乗、説明をさせて頂きます。
目玉展示物はいくつもあるのですが、特に一見の価値のあるものを説明させて頂きます。

①EV販売台数世界一の中国BYD社の日本支社から専門家を招聘
彼らのリチウムイオンバッテリーフォークリフトの特別展示、試乗体験が出来ます。
BYD社やフォークリフトに関して疑問・質問等お答えいたします!

➁格安中古フォークリフト大放出
スズヒロのレンタルアップ車、買取車など、お得な価格の中古リフトを大放出。
欲しいリフトがきっとみつかります!

③整備現場見学
日頃、あまりよくわからないフォークリフトの整備の現場をご見学頂けます!
メンテナンスについての疑問・質問等ございましたらお気軽に整備士までお声かけください!

詳細情報↓

イベント名:2018年スズヒロフェア
開催日時:平成30年3月13日(火)10:00‐16:00
開催場所:愛知県豊田市広久手町7丁目12番地 スズヒロフォークリフト内
お問合せ:0565‐32-6860

どなた様も大歓迎です。お気軽にお越しください!お待ちしております。

BYD社について~盛り上がる中国EV事情

スズヒロフォークリフトの鈴木です。

今回は弊社が押し出し中のリチウムイオンバッテリーフォークリフト
のメーカーであるBYD社についてと中国のEV事情について少し書いてみます。
日本にいると日本メーカーや日本市場しか触れることはないのですが、世界は常に変化・進化しています。このブログでそういった海外メーカーやそれを取り巻く状況についてより理解が進めば幸いです。

BYD概要・・

英語名:BYD (Build Your Dreamの略)
中国語名:比亜迪
設立:1995年
本社所在地:中国広東省深圳市
社員数:18万人(平均年齢27歳)

主要事業:
・エネルギー(家庭用蓄電、ソーラーパネル、LED関連)
・自動車(電気自動車等)
・IT(タブレット端末、ノートPC等のOEM)

主な概要
・世界有数の電池メーカー
・2016年EV販売台数世界一
・著名投資家のウォーレンバフェットが投資

日本との主な関わり
・以前よりソニーなど大手メーカーのバッテリーをOEM製造
・2005年日本法人設立
・2010年に日本の金型メーカーオギハラ館林工場買収
・2015年京都急行バスへBYD社製バス納入
・2016年バッテリー式フォークリフト販売開始

2016年通期(1~12月)決算
売上高:1002億0770万元(約1兆6195億円)、前年の776億1198万元に対し29%大幅増
純利益:50億5215万元(約816億円)、前年の28億2344万元に対し79%大幅増益

2016年のBYDオートの中国における電動車両の販売台数は、およそ9万6000台。
EV販売台数世界1位。

まあ、とにかく若く勢いがすごい会社です。

ここで筆者が昨年広東省深圳市にある本社工場を訪れた際の風景を簡単に紹介します。
広大な敷地内には従業員寮やホテル、レストランもありました。
ここでは2万人が働いているとのことでした。

乗用車だけではなく、フォークリフトも含め様々な乗り物を開発しています。

展示車両が多くのEV車種がリリースされています。

BYDが描くスマートシティの模型。
EVに限らずバッテリーを活用した電気をエネルギーとした社会を目指しています。

バッテリー式トラック↓ 静か過ぎて逆に心配になりました。騒音も出せるとのことです。

バッテリー式フォークリフト。2016年ドイツハノーバー国際物流展でIFOY賞 受賞 (2016年度国際フォークリフト大賞受賞)
「フォークリフトは我々の実現したい社会インフラ全体の一部であり、必要なピースである」とおっしゃっており日本市場もかなり重視していました。

びっくりしたのが、年初の2月に「モノレールを開発する!」と発表して、私が訪問した6月には
黒いシャーシ部分だけがレール上を走行テストしている光景を目撃しました。(写真はNGで)
怖いくらいのスピード感をもっています。実際同年9月には車両試作品を完成させ走行テストしました。
その他にも「自動車の窓ガラス以外の部品はほど自社生産」とのことにも驚きました。
スピード感と質を確保するメリットがあるようです。

余談ですが、本社のある深圳市自体もドローン最大手のJDIや家電の華為(ファーウェイ)など勢いのある企業が多く、街全体に勢いを感じます。

 

中国のEV事情・・

電気自動車(EV)の国際競争力調査で日本が1位から陥落し、中国がトップを奪いました。
中国政府の規制を背景に盛り上げる中国。
大気汚染に苦しむ中国政府はEVの普及を後押ししており、販売台数は世界で最も多いのです。
早ければ2018年から新エネルギー車の販売を義務づける規制を導入する予定で、日本勢が得意とするハイブリッド車はこの新エネ車には含まれません。
今後、中国市場は国産EVのシェアが増加していき、外国市場にもどんどん食い込んでいきそうです。
【続々と新規参入】
中国ではこの1、2年で、電気自動車(EV)製造に乗り出す新規参入企業が相次ぎ登場した。「楽視」、「蔚來」、「小鵬」、「前途」、「車和家」、「雲度」、「奇点」、「電珈」、「遊侠」、「鳳翔」、「凌雲」、「威馬」と計12社。
【IOTの車づくり】
これらの企業の特徴としては、インターネット事業に係わる企業ということです。販売手法もインターネットを活用したり、EVとの親和性の高いIOT、自動運転などを応用し「インタ-ネット車づくり」とも呼ばれている。

 

以上、今回はBYD社とその勢いについて書きました。
そこから生まれたBYD製バッテリーフォークリフトを弊社は取り扱っております。
是非一度ご試用頂き、その凄さを体験して頂ければ幸いです。

「リチウムイオンバッテリーってすごい」(利用者の声)

こんにちは!スズヒロフォークリフトの鈴木です。

今回は当社サービスのBYDフォークリフトの長期レンタル利用者様の声をお届けします。
圧倒的な性能を誇るリチウムイオンバッテリーを使ったフォークリフトを格安レンタルしております。
このメリットを少しでもご理解頂き現場の課題解決に繋がれば幸いと考えております。

 


(有)佐々木梱包 営業課長 佐藤様

―BYDフォークリフトをレンタル導入に至った経緯を教えてください。

周囲に住宅もある為、エンジン車の騒音や排ガスを懸念していてバッテリー車を探していました。そこでスズヒロさんから打って付けのリフトがあるとご提案頂いたことがきっかけです。

使用してみた感想は如何でしょうか?

リチウムイオンバッテリーってすごいです(笑)
しばらく放置していても残容量が全然減らないし、かなり長時間稼働できるのが驚きです。
充電時間も短いので電気代は安く済むし、バッテリー液も要らないので面倒な手間が省けて助かっています。
リフト自体は三輪タイプだから小回りも効きますし、荷揚げは意外とパワフルなので快適ですね。

―当社レンタルサービスについては如何でしょうか?

我々はリフトについては専門ではないので、「餅は餅屋に」と言いますか、メンテナンスなどプロにお任せ出来る点がいいですね。修理などもレンタル代に含まれているし、すぐに対応してもらえることに安心感あります。

この度は質問にご回答頂きありがとうございました。

こちらこそ。いいリフトだからもっと普及するといいですね。頑張ってください。

 

インタビューご協力者紹介
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有限会社佐々木梱包【機密文書細断処理業 】
愛知県豊田市三軒町5丁目26番地7
TEL0565-33-1561
「御社敷地内へトラック出張細断サービスで確実・安心の機密文書処理」を愛知・岐阜・三重でサービス提供中。 www.sasaki-konpou.co.jp

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